AdBlue çözümü, dizel araçların boşa giden egzoz emisyonlarını büyük ölçüde azaltır. Ancak Türkiye’de bazı sürücüler araçlarında AdBlue arızası ve dolum ücreti göstererek bu sistemi iptal edebiliyor. TrueBlue markası altında AdBlue üreten Arbey Kimya’nın Yönetim Kurulu Üyesi İbrahim Karahasanoğlu, iptal işleminin hem çevreye hem de araç sahiplerinin cebine zarar verdiğine dikkat çekiyor.
Dizel motorlu araçlarda zorunlu olan AdBlue sisteminin iptal edilmesi hem çevreye hem de araç sahiplerinin cebine zarar veriyor. AdBlue markasını ve VDA lisansını kullanma hakkına sahip firmalardan Arbey Kimya’nın Yönetim Kurulu Üyesi İbrahim Karahasanoğlu, AdBlue’nun iptali ile ilgili uyarılarda bulundu.
Dizel araçlardan kaynaklanan savurgan egzoz emisyonlarını azaltmak için farklı sistemlerin uygulandığını hatırlatan Karahasanoğlu, bunlardan birinin de AdBlue solüsyonu ile kullanılan Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sistemi olduğunu söyledi.
Euro 6 standartları kapsamında yeni üretilen dizel motorlu araçlarda SCR sistemi ve AdBlue kullanımının yasal olarak zorunlu hale geldiğini hatırlatan Karahasanoğlu, şunları kaydetti: “Böylece insan sağlığına ve çevreye zararlı egzoz gazlarının salınımı büyük ölçüde ortadan kalkmış oluyor.”paylaşılan bilgiler
AdBlue iptalinin primeri nedeniyle pahalı
Karahasanoğlu, Türkiye’deki bazı dizel motorlu araç sahiplerinin, AdBlue arızalarıyla uğraşmak istemedikleri ve düşük de olsa dolum maliyetine katlanmak istemedikleri için AdBlue sistemini iptal edebildiklerini hatırlattı.
Ancak 2018 yılında Çevre Kanunu’nda yapılan değişikliğin ardından bu işlemi yaptıranlara önemli cezalar öngörüldüğünü vurgulayan Karahasanoğlu, AdBlue iptalinin de otomotiv üreticilerine göre yakıt tüketimini artırdığını belirtti. Karahasanoğlu, “Dolayısıyla AdBlue iptali, astarı nedeniyle pahalı hale geldi.”söz konusu.
Dizel araçlarda bin kilometrede sadece 1 litre AdBlue kullanıldığının altını çizen Karahasanoğlu, şöyle konuştu: “Bütün bunları göz önünde bulundurduğumuzda AdBlue kullanmak, AdBlue iptal etmekten çok daha hesaplı.”dedi.
AdBlue, İklim Anlaşması ve Yeşil Anlaşma için bir zorunluluktur.
Karahasanoğlu, Türkiye’nin Paris İklim Anlaşması kapsamında “net sıfır emisyon” hedefiyle AdBlue kullanımının Avrupa Yeşil Anlaşması uyum çalışmaları açısından da büyük değer taşıdığını belirtti. Önümüzdeki dönemde küresel olarak “yeşil dönüşüm”ün daha fazla gündeme geleceğini belirten Karahasanoğlu, AdBlue konusunun yeşil ekonomi altyapısı açısından da ele alınması gerektiğini sözlerine ekledi.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
